一年多的时间过去了，我们的电影《相见在鸾峰桥》终于要上映了。

鸾峰桥是我国单拱跨度最长的贯木拱廊桥，坐落于福建寿宁下党乡一处依山傍水的好地方。它见证了这里两百多年的发展变迁，也同样见证了剧中屈妹一家两代人的美好爱情。

在剧中我饰演的角色就是屈妹，她还有一个特殊的身份——连家船女。 对于这个称呼我还是头一次听说，一开始便对这个人物充满好奇。看完剧本，更让我不解的一点是屈妹嫁给石个过起了岸上人的生活以后，仍然念念不忘曾经生活过的小木船，便借口鸾峰桥的神仙托梦，让丈夫给自己造了一只小木船，此后几十年都只睡在上面。

为了诠释好角色，我查阅了更多资料。才知道原来在我国福建闽东地区真的存在着像屈妹一家一样祖祖辈辈漂泊在海上的连家船民。他们的生活起居，甚至是上厕所都只能在一艘六七米长的狭窄的小船上进行，终生不能上岸，否则会被岸上的人嫌弃毒打。风浪、暴雨、海难都是家常便饭…他们以捕鱼为生，由于长期用“马步”姿势撑船打渔，造成了双腿弯曲，被歧视性地称为“屈蹄”。看到“蹄”字的注解，就知道当时他们地位有多么低下了。

我突然心疼起这个角色来，她十几年都漂泊在海上，和父母过着听天由命，朝不保夕的日子。海难冲走了她的父母，这使得她对父母和家乡的思念日益绵长。我终于理解了屈妹对睡在小船上深深的执念，那是人性的使然，生活的惯性，以及对生死未卜的父母的深度眷恋。也理解了她为了丈夫儿子隐瞒身份三十多年的辛酸隐忍。拍摄屈妹和石个新婚当晚屈妹想让石个给自己修一条小船当床这场戏的时候，我感觉自己身体里仿佛住进个屈妹，“想要睡船”这个想法如同沉重又烫手的石头，“翻来覆去睡不着”再也不仅仅是剧本里简简单单的文字，每翻一下身，心里都充斥着屈妹难堪又渴望的情绪，每对石个编出一个字，屈妹一家三口漂泊在海上的画面就会在脑海中浮现。

可越走近屈妹，我就愈加喜欢她，敬佩她。她朝思暮想的父母，无比牵挂的家，从海难把她冲上岸以后，变成压在心口的秘密的同时，也在逐渐让她变得强大。无论是海难还是丈夫意外离去，抑或是一个人带着小海路成长，很多时候，她都选择了忍和扛。无论境遇如何，她的心里始终充满着希望。即便是在上世纪八九十年代，她身上也散发着新时代女性的坚韧品格的魅力。这是一个值得回味的角色，与她告别，回归现实也是恋恋不舍。

然而在电影杀青几个月之后，我又分别接到了制片人吕纯振和导演衣洪波的电话，说是连家船民终生没鞋穿，屈妹海难幸存现场的戏因为穿了鞋穿帮了，加上之前戏份不够惨，想尽量高度还原，做到尽善尽美，需要重新拍摄屈妹海难的那场戏。因为我生长在西北地区不会游泳，也几乎不下水。有些怕水的我听到这个消息，竟然还有些激动，我觉得自己又能变成屈妹了。也对吕总和衣导精益求精，严抓细节的匠人作风深感敬佩。

重拍的过程并非那么顺利，摄影团队要从横店开好几个小时的车到达拍摄地霞浦高罗海滩，我们也要从福州出发，行驶三四个小时后到达。因为天气和堵车延误，到达时错过了潮汛的最佳时间，海水一直在涨潮，这会严重影响拍摄，潮水会打湿机器，可是再等下去就来不及拍摄了。由于大家后续工作时间安排的原因，我们必须赶在这一天拍摄完毕。躺在秋天的海水里，冰凉的感受确实让人有些吃不消，还好在大家的帮助下也顺利开始了拍摄。因为时间实在有限，我必须比往常更加迅速找到屈妹海难后找不见父母崩溃的情绪，甚至哭到一半海水涨上来了，摄影老师们就得叫停，扛起笨重的拍摄机器再次挪动机位重新开始……庆幸的是，最终在大家共同的努力下，我们的呈现还算理想，因为“屈妹精神”的确带给我了足够多的感动。剧里屈妹的坚强和乐观没有辜负她，而我也只想着尽量不辜负屈妹。屈妹经历的真正的海难和内心的苦楚远比这些要艰难许多倍。

屈妹始终在心里培育呵护着一颗希望的种子，让她看见光明，相信光景，追逐光耀，播撒光芒。也许，这就是“闽东精神”“屈妹精神”！

如今祖国蓬勃发展、闽东日新月异，连家船民也都逐渐上了岸，大大方方过起了岸上人的生活，鸾峰桥依旧宏伟地横卧于下党溪的清泉云雾间，继续见证着从这里出发，开始迈向“闽东特色乡村振兴之路”的新跨越。

和屈妹结缘，去呈现这样一个饱满的角色，我也是幸运的。你好呀，屈妹。我愿意每一天清晨早起后这样问候激励自己，也要像她一样时时充满希望，把这份精神通过荧幕、通过生活传递下去。

在电影即将上映之际，我把“屈妹精神”分享给每一个努力用心生活的你，希望大家通过电影爱上“屈妹”——闽东的屈妹！也愿我们每个人的心中都有一个“屈妹”，能在暗处牵引你明起一束坚韧之光！（荀梓嫣）